Asal Usul Olahraga Bodyboard

Sejarah-Dari-Awal-Permainan-Olahraga-Bodyboard

Bodyboarding berasal dari bentuk kuno gelombang naik (selancar) di perut seseorang. Penduduk asli Polinesia mengendarai papan “alaia” (diucapkan ah-lie-ah) baik di perut, lutut, atau kaki (dalam kasus yang jarang terjadi). Papan Alaia umumnya terbuat dari kayu Acacia koa dan panjang dan bentuknya beragam. Mereka berbeda dari papan selancar stand-up modern karena mereka tidak memiliki sirip perut. Kapten Cook mencatat melihat penduduk desa Hawaii mengendarai papan seperti itu ketika dia datang ke Hawaii pada tahun 1778. Papan yang dia saksikan sekitar 3 ′ hingga 6 ′ dan dikendarai “rawan” (di perut) atau berlutut. Papan Alaia kemudian berkembang menjadi papan “paipo” yang lebih modern. Papan paipo terbuat dari kayu atau fiberglass. Papan fiberglass biasanya memiliki sirip di bagian bawah. Tom Morey memadukan bentuk gelombang naik di atas perut seseorang di atas paipo dengan keahliannya membentuk papan selancar yang berdiri.

Pada 9 Juli 1971, Tom Morey menemukan bodyboard modern. Kisahnya adalah sebagai berikut:

Segera setelah tiba di Honolulu, Morey mulai bermain-main dengan ide membuat papan selancar yang akan “cepat cepat.” “Saya akhirnya mengumpulkan papan ini, dan itu seperti yang saya rancang, tapi lemah,” kata Morey. “Sementara hanya mendayung di kolam pasang-surut Waikiki, gelombang kecil empat inci mematahkan hidungnya.

Sebulan kemudian pindah ke Pulau Besar ke kota Kailua-Kona di mana dia tinggal di ujung jalan dari tempat selancar ombak. Suatu pagi di bulan Juli yang panas dia terbangun dengan ombak yang sempurna. Satu-satunya masalah adalah, dia tidak punya papan untuk dinaiki.

Dia tahu dia ingin membuat sesuatu dari busa polietilen sembilan kaki terakhirnya, tetapi dia tidak tahu apa. “Saya mengambil pisau dan memotongnya menjadi dua,” kata Morey. “Tidak ada jalan untuk kembali pada saat itu. Aku memandangi busa itu dan kemudian pada ombak dan mulai bermain-main dengan setrika panas dan pisau listrik. Saya menemukan bahwa saya dapat membentuk busa menggunakan setrika jika saya meletakkan selembar koran di atas busa terlebih dahulu. Kemudian malam itu, saya menggambar beberapa lengkungan pada busa dengan spidol merah dan pergi tidur. ”Morey bangun lebih awal pada tanggal 9 Juli 1971, dan memotong dan menyeterika bentuk yang direncanakannya. Dia meninggalkan papannya selebar mungkin dan meninggalkan kotak hidung sehingga akan memiliki kekuatan struktural yang lebih besar dan dia bisa mempertahankannya. “Saya memutuskan untuk membentuk rel seperti yang ada di papan seluncur Hot Curl,” kata Morey. “Itu adalah papan dari 20-an dan 30-an; dibangun sebelum papan memiliki skeg. Saya memotong rel Hot Curl 45 derajat ke papan saya. Mereka tampak hebat, tetapi saya masih tidak yakin bagaimana itu akan naik. “

Morey meraih kemenangan judi bola, berlari menyeberang jalan ke Honol dan lahirlah olahraga bodyboarding. “Aku punya bola!” Kenang Morey. “Aku benar-benar bisa merasakan gelombang menembus papan. Rasanya tidak ada yang pernah saya alami sebelumnya. Di papan selancar Anda tidak merasakan setiap nuansa gelombang; Anda merasakan bagaimana sepotong fiberglass setinggi tujuh kaki ini berceloteh melawan ombak. Tetapi dengan kreasi saya, saya bisa merasakan segalanya. Saya berpikir dalam hati, “Hal ini berubah, tahan lama, bisa dibuat murah, ringan, tidak bisa ditembus … Tuhan, ini bisa menjadi hal yang sangat besar! ‘”

Morey sangat senang sehingga pada hari berikutnya ia membentuk papan yang lebih kecil dan menjualnya kepada seorang tetangga dengan harga lima belas dolar. “Aku harus tahu kalau ada yang mau membelinya,” kata Morey. “Setelah penjualan itu, aku tahu aku akan bisa menjualnya di mana-mana.” Selama waktu ini, Morey telah terlibat dalam Iman Bahá’ — agama yang menekankan prinsip-prinsip persaudaraan universal. Bahá percaya segala yang dilakukan untuk melayani umat manusia diangkat ke tingkat ibadah, jadi ketika Morey meminta untuk meminjam sejumlah uang untuk mendanai kepindahan ke Daratan untuk memasarkan papannya, rekan-rekan seimannya sangat ingin membantu.

“Seorang teman Bahá, Jack Spock, meminjamkan saya 200 dolar,” kata Morey. “Lalu seorang teman lain, yang namanya saya lupa, memberi saya 100 dolar. Beberapa orang memiliki kendaraan yang ingin mereka jual, jadi saya memperbaiki mobil mereka. Setelah kami menjual mobil, seorang pria, Ray Olivaras, membagi pendapatannya dengan saya. Pria lain, Roger Glick, biarkan saya menyimpan 250 dolar sebagai investasi. “Secara keseluruhan Morey meminjam 1.000 dolar dari teman-teman Baháinya. Dia siap untuk Daratan.

Bentuk berkuda

http://185.61.153.46/ dibentuk sesuai dengan kebutuhan spesifik dan preferensi pengendara seperti tinggi, berat, dan bentuk berkuda. Tiga bentuk dasar mengendarai bodyboard termasuk yang rawan, dropknee, dan stand-up.

Cenderung

Berkendara rawan mengacu pada ketika seseorang mengendarai ombak di perutnya. Ketika bodyboarder pergi ke kiri, dia meletakkan tangan kirinya di sudut kiri atas hidung dan menempatkan lengan kanannya di tengah-tengah rel sisi kanan papan. Yang sebaliknya berlaku ketika bodyboarder berjalan dengan benar. Mike Stewart bertanggung jawab untuk menetapkan standar dan perkembangan dari bentuk rawan berkuda. Sebagian besar manuver dasar yang berkaitan dengannya juga ditemukan olehnya. Rawan booging adalah yang terbaik untuk menarik ke dalam lubang-lubang dan melemparkan jinak-jinak gila, juga dikenal sebagai inverts, daripada melakukan belokan pada gelombang kecil, seperti yang biasa terjadi pada kebanyakan bentuk berselancar.

Dropknee

Dropknee adalah ketika seseorang menempatkan sirip pilihan mereka ke depan di bagian depan geladak dengan lutut lawan di ujung bawah papan dengan sirip mereka terseret di dalam air. Dropknee pertama kali dirintis pada akhir 1970-an oleh Jack’s Hawaii “The Ripper” Lindholm. Oleh karena itu istilah “Jack Stance” mengacu pada kontribusinya pada bentuk berkuda ini. Selama ’80 -an dan awal ’90 -an DK bodyboarding mendapatkan popularitas massal, beberapa akan berpendapat bahwa ada lebih banyak bodyboarder daripada peselancar selama era ini. Dengan pengendara seperti Paul Roach, Kainoa McGee, dan Keith Sasaki mendorong batas-batas apa yang bisa dilakukan pada papan tubuh, tidak heran groms hari mulai menyalin.

Memegang garis pada gelombang dalam posisi dropknee adalah seni itu sendiri, tidak seperti papan selancar fiberglass, bodyboard yang digunakan pengendara Dropknee tidak memiliki sirip di bawahnya untuk membantu mempertahankan garis pada permukaan gelombang atau untuk menghentikannya meluncur keluar, dropknee pengendara mengandalkan transisi berat dari rel ke rel untuk menahan garis pada gelombang dan belok / jepret

Bonus tidak memiliki sirip di bawah papan adalah mampu berputar 360 (maju dan mundur). Ini adalah langkah yang sangat teknis yang terlihat luar biasa ketika dilakukan di saku ombak. Hal ini juga digunakan selama kompetisi untuk menghubungkan manuver untuk skor yang lebih tinggi, (cutback untuk membalikkan 360, maju atau mundur 360 ke barel atau dari bibir 360 untuk mengesankan juri)

Berdiri

Stand-up terdiri dari berdiri tegak di papan tulis dan melakukan trik pada wajah dan juga di udara. Meskipun tidak sepopuler dua bentuk lain naik bodyboard, tiga tokoh terkenal yang mempopulerkannya adalah Danny Kim, Cavin Yap, dan Chris Won Taloa. Namun jatuh ke nomor 2 di Selandia Baru Selatan.

Papan Bahan

Bodyboard berbeda dari papan selancar karena jauh lebih pendek (biasanya 97 hingga 109 cm (38-43 in) panjangnya) dan terbuat dari berbagai jenis busa. Papan modern terdiri dari ‘inti’ busa yang dienkapsulasi oleh bagian bawah plastik, bagian atas busa yang lebih lembut dikenal sebagai geladak, sisi busa yang lebih lunak dikenal sebagai rel. Inti terbuat dari dow / polyethylene, arcel, atau Polypro / polypropylene. Bagian bawah terbuat dari Surlyn atau Bixby. Dek terbuat dari 8LB atau CrossLink. Setiap jenis inti busa, geladak, atau bahan dasar memberi papan luncur jumlah kelenturan dan kontrol yang berbeda. Kecepatan dari belokan bawah meningkat ketika bagian bawah papan luncur berbalik dan papan melentur dan mundur, melepaskan energi. Jika papan melentur terlalu sedikit atau terlalu mudah, kecepatan hilang. Inti Dow (polietilen) paling cocok untuk perairan yang lebih dingin karena mereka bisa terlalu fleksibel dalam air hangat. Inti Arcel dan Polypro (polypropylene) paling cocok untuk perairan yang lebih hangat karena kekakuannya yang meningkat secara keseluruhan.

Kebanyakan papan di pasaran saat ini mengandung satu, dua, atau tiga batang (biasanya karbon atau grafit), yang disebut sebagai senar, untuk memperkuat papan, mengurangi deformasi, menambah kekakuan dan mundur ke inti, sehingga memberikan kecepatan lebih besar dari putaran bawah dan transisi pada gelombang. Jika stringer tunggal digunakan, itu ditempatkan di tengah papan yang berjalan sejajar dengan rel. Jika dua digunakan, mereka ditempatkan secara simetris tentang sumbu y. Triple stringer adalah kombinasi penempatan stringer tunggal dan ganda.

Konstruksi

Dek, rel, dan dasar terikat melalui berbagai teknik laminasi udara panas ke inti. Sebelumnya dengan teknik laminasi, pembentuk melakukannya dengan menggunakan lem.

fitur

Bentuk, atau kurva, dari papan memengaruhi bagaimana papan itu menungganginya. Jika titik lebar papan lebih dekat ke hidung, papan cenderung paling cocok untuk rawan naik karena berat badan boardboard terletak lebih jauh di atas papan. Papan dengan rel yang lebih paralel atau hidung yang sempit cenderung lebih ideal untuk drop-knee dan naik-naik karena pusat gravitasi pengendara cenderung untuk beristirahat lebih jauh ke belakang.

Kebanyakan papan modern dilengkapi dengan saluran yang menambah luas permukaan di bagian-bagian kritis papan yang, pada gilirannya, memungkinkannya untuk memiliki berbagai pegangan dan kontrol pada gelombang. Awalnya, skeg dipasang untuk mengurangi selip pada permukaan gelombang. Namun, bodyboarding progresif telah membuat penggunaan skeg seperti itu menjadi usang karena kelonggaran yang diperlukan untuk kemampuan manuver pada gelombang. Untuk alasan seperti itu, skeg jarang digunakan saat ini dan, bahkan kemudian, hampir secara eksklusif oleh dropknee atau papan selancar.

Bentuk ekor memengaruhi cara papan tampil dalam susunan pemain. Ekor bulan sabit memberikan jumlah pegang terbesar dalam gelombang curam. Ekor sabit umumnya lebih disukai oleh penunggang lutut karena bentuknya kurang mengganggu. Ekor kelelawar menyediakan kelonggaran untuk transisi kereta ke kereta. Pengendara yang cenderung cenderung lebih suka ekor kelelawar lebih dari pengendara dropknee.

Kemajuan

Dari konsepsi bodyboard modern pada tahun 1971, bodyboarding telah mengalami lonjakan pertumbuhan cepat baik sebagai industri maupun olahraga ekstrim. Dengan asal-usulnya di Amerika, selama dekade terakhir industri telah bergeser dari fenomena industri Amerika ke fenomena industri global. Olahraga ini telah tumbuh menjadi industri di seluruh dunia dengan benteng-benteng yang tumbuh di Australia, negara-negara Amerika Selatan seperti Peru dan Chili, Jepang, Kepulauan Canary (Spanyol), Afrika Selatan, dan sebagainya. Evolusi manuver dan gelombang yang sedang dilakukan telah menjadikannya salah satu bentuk penunggang gelombang paling ekstrem di dunia.

Bodyboarders telah terakreditasi dengan memelopori beberapa lokasi selancar terberat dan paling terkenal di dunia: Teahupo’o, Polinesia Prancis; Pulau Hiu, Australia; El Fronton, Spanyol; Cyclops, Australia; Milik kami, Australia; Luna Park, Australia; dll. Selain itu, bodyboarder menekankan pada manuver udara pada bagian gelombang yang lebih besar dan lebih berat. Ini termasuk aerial 360s, ARS (Air Roll Spin), el rollos, invert (men-tweak papan dengan momentum gelombang dan kemudian mengayunkannya kembali), backflip, dan variasi / hibrida dari manuver ini juga dilakukan. Prestasi penting untuk manuver udara yang rentan meliputi:

El Rollo: Awalnya diselesaikan secara bersamaan oleh Pat Caldwell Hawaii di Sandy Beach & Mike Stewart Hawaii di istirahat Kona seperti Kahalu’u Bay. Reverse Rollo: Awalnya diselesaikan oleh Kauai’s Kyle Maligro. Balikkan: Tidak Diketahui. ARS (Air Roll Spin): Awalnya diselesaikan oleh Michael Eppelstun Australia. Berdebat bahwa Jacob Reeve dari California menyelesaikannya pada saat yang sama. Backflip: Awalnya diselesaikan oleh Michael Eppelstun Australia. Rollo Ganda: Awalnya diselesaikan oleh Michael Eppelstun dari Australia. Air forward 360 °: Awalnya diselesaikan oleh Mike Stewart dari Hawaii. Air reverse 360 ​​°: Awalnya diselesaikan oleh Mike Stewart dari Hawaii. Air Hubb (Forward air to el rollo): Awalnya dilengkapi oleh Jeff Hubbard dari Kauai. Gainer Flip: Awalnya diselesaikan oleh Tahiti David Tuarau. GORF (Balikkan ke depan ke depan): Awalnya diselesaikan oleh Nathan “Nugget” Purcell. Balikkan ke Reverse 360 ​​° “Inverse”: Awalnya diselesaikan oleh Kauai’s Jeff Hubbard. Devert (Invert to reverse el rollo): Awalnya diselesaikan oleh Kauai’s David Phillips. Pembalikan udara 720 °: Awalnya diselesaikan oleh Jeff Hubbard di Hawaii.

Papan luncur pria

  • Mike Stewart (Hawaii, AS) dianggap sebagai bapak bodyboarding modern, diakui sebagai salah satu penunggang gelombang terbaik sepanjang masa, dan memegang 9 gelar dunia yang belum pernah terjadi sebelumnya. Dia juga satu-satunya bodyboarder yang menerima gelar Tuan Pipeline.
  • Ben Severson (Hawaii, AS) adalah pelopor bodyboarding, juara dunia, dan saingan kompetitif Mike Stewart selama lebih dari lima belas tahun.
  • Guilherme Tamega (Brasil) adalah yang kedua setelah Stewart untuk sejumlah gelar dunia: 6. Dia telah mendapatkan reputasi dan ketenaran untuk gaya dan pendekatan berkuda yang agresif dalam ombak kecil dan berat.
  • Mike “Eppo” Eppulston adalah orang Australia pertama dan juga non-Hawaii pertama yang memenangkan World Title (1993). Ia juga dikenal karena membuat ARS dan backflip.
  • Paul Roach (California, AS) terakreditasi dengan mengembangkan gaya baru naik kuda lutut progresif di gelombang kecil dan besar. Ia juga dianggap, oleh banyak orang, sebagai pembalap dropknee terhebat sepanjang masa.
  • Jeff Hubbard (Hawaii, AS) terkenal karena pendekatan udara fenomenalnya untuk bodyboarding. Dia saat ini memegang tiga gelar dunia.
  • Ryan Hardy (Australia) berpengaruh dalam perkembangan bodyboarding Australia dan internasional. Dikenal karena gaya berselancar yang lancar namun kuat dalam ombak kecil hingga besar.
  • Ben Player (Australia) juga dianggap sebagai salah satu pengaruh terbesar dalam bodyboarding baik Australia maupun dunia. Dia memegang 3 gelar dunia.
  • Andre Botha (Afrika Selatan) adalah atlet termuda yang memenangkan gelar dunia (1998). Dia kemudian memenangkan gelar juara dunia kedua pada musim tur berikutnya tahun 1999. Dikenal karena pendekatan ekstremnya untuk mengendarai ombak di shorebreak dan ombak besar.
  • Eddie Solomon Bodyboarder Dia adalah seorang pengusaha. Eddie membagi penghasilan sponsornya menjadi bisnis online. Dia kemudian membuka di Amerika Serikat toko seluncur dan seluncur es OC Surf ‘n ‘Sport di California dan 662 Ride Shop di Hawaii, mendirikan Bodyboarder Magazine, dan meluncurkan mereknya 662Mob, Empire Boards, Ally Fins, dan sirip ERS4.
  • Papan luncur wanita
  • Phylis Dameron adalah orang pertama, pria atau wanita, yang mengendarai Teluk Waimea yang besar di papan luncur pada akhir 1970-an. Selama awal 1990-an di Brasil, Mariana Nogueira, Glenda Koslowski, dan Stephanie Petterson menetapkan standar yang mendorong bodyboarding wanita ke tingkat kelas dunia. Stephanie Petterson memenangkan Kejuaraan Dunia Wanita resmi pertama di Pipeline pada tahun 1990. Itu adalah acara wanita pertama yang pernah diadakan di sana dan memprakarsai acara olahraga gelombang wanita terpanjang di dunia. 2009 menandai peringatan 20 tahun acara tersebut.

Alexandra Rinder adalah bodyboarder wanita peringkat teratas di dunia.
Sari Ohhara adalah bodyboarder wanita peringkat ketiga teratas di dunia.
Jessica Becker adalah bodyboarder wanita peringkat keempat teratas di dunia.

Kejuaraan Dunia

Dari 1982–1993, pemenang Kejuaraan Pro Tubuh Morey Boogie Internasional di Pipeline, Hawaii dianggap sebagai juara dunia. Sejak itu tur dunia telah menentukan juara olahraga. Tur dunia dikelola oleh Tur Dunia Association of Professional Bodyboarders (APB), tur pemerintahan yang menentukan juara dunia bodyboarding.

Juara Dunia Tur APB Putra saat ini adalah Jared Houston dari Afrika Selatan. Juara Dunia APB Wanita Saat Ini adalah Alexandra Rinder dari Canary Islands.

Tur Dunia Bodyboarding

  • Tahun Pemenang Kompetisi Negara
  • 1982 International Morey Boogie Bodyboard Kejuaraan Pro Daniel Kiami USA (Hawaii)
  • 1983 International Morey Boogie Bodyboard Kejuaraan Pro Mike Stewart USA (Hawaii)
  • 1984 International Morey Boogie Bodyboard Kejuaraan Pro Mike Stewart USA (Hawaii)
  • 1986 International Morey Boogie Bodyboard Kejuaraan Pro Ben Severson USA (Hawaii)
  • 1987 International Morey Boogie Bodyboard Kejuaraan Pro Mike Stewart USA (Hawaii)
  • 1988 International Morey Boogie Bodyboard Kejuaraan Pro Mike Stewart USA (Hawaii)
  • 1989 International Morey Boogie Bodyboard Kejuaraan Pro Mike Stewart USA (Hawaii)
  • 1990 International Morey Boogie Bodyboard Kejuaraan Pro Mike Stewart USA (Hawaii)
  • 1991 International Morey Boogie Bodyboard Kejuaraan Pro Mike Stewart USA (Hawaii)
  • 1992 International Morey Boogie Bodyboard Kejuaraan Pro Mike Stewart USA (Hawaii)
  • 1993 International Morey Boogie Bodyboard Kejuaraan Pro Michael Eppelstun Australia
  • 1994 International Morey Boogie Bodyboard Kejuaraan Pro Guilherme Tâmega Brasil
  • Tur Dunia GOB 1995 Guilherme Tâmega Brasil
  • Tur Dunia GOB 1996 Guilherme Tâmega Brasil
  • Tur Dunia GOB 1997 Guilherme Tâmega Brasil
  • Tur Dunia GOB 1998 Andre Botha Afrika Selatan
  • Tur Dunia GOB 1999 Andre Botha Afrika Selatan
  • 2000 Tur Super GOB Paulo Barcellos Brasil
  • Tur Super GOB 2001 Guilherme Tâmega Brasil
  • Tur Super GOB 2002 Guilherme Tâmega Brasil
  • Tur Dunia IBA 2003 Damian King Australia
  • Tur Dunia IBA 2004 Damian King Australia
  • Tur Dunia IBA 2005 Ben Player Australia
  • Tur Dunia IBA 2006 Jeff Hubbard USA (Hawaii)
  • Tur Dunia IBA 2007 Ben Player Australia
  • Tur Dunia IBA 2008 Uri Valadão Brasil
  • Tur Dunia IBA 2009 Jeff Hubbard USA (Hawaii)
  • Tur Dunia IBA 2010 Amaury Lavernhe Prancis
  • Tur Dunia IBA 2011 Pierre-Louis Costes Prancis
  • Tur Dunia IBA 2012 Jeff Hubbard USA (Hawaii)
  • Tur Dunia IBA 2013 Ben Player Australia
  • Tur Dunia APB 2014 Amaury Lavernhe Prancis
  • Tur Dunia APB 2015 Jared Houston Afrika Selatan